飛行機の謎と疑問【続編】>●空の交通ルールは船と同じ?

夜空を飛ぶ旅客機を見ていると、機体にはさまざまなライト
がついているのが分かり、進行方向に向かって右側の主翼の
先端には緑のライト、左側の主翼には赤のライトが常時点灯
しているのが見え、これは「ナビゲーションライト」と呼ば
れる衝突防止装置のひとつ。

この右が緑、左が赤というのは、全世界のすべての航空機に
共通したもので、緑と赤の意味は交通信号と同じ意味を持ち、
緑は「安全」のシグナルで、赤は「危険」のシグナルとなっ
ている。

例を挙げると、夜間飛行中の旅客機のコックピットから、右
前方に別の航空機が見えたときに、この航空機が右前方から
左前方に向けて、こちらの航路を横切るように飛行している
のか、それともこちらの前方をすでに通過したあとで、さら
に右方向へ離れていくところなのか、暗闇で機体の姿が見え
なくても、ナビゲーションライトで確認できるようになって
いるのだ。

この時に、右前方の航空機に緑のライトが点灯していること
が確認できれば、自機から離れていく航空機であるため、パ
イロットはこのままの進路で航行を続けても「安全」と判断
する。

反対に、赤いライトが点灯していることが確認できれば、自
機の前を右から左へと横断しようとしている航空機というこ
とになり、このまま真っ直ぐに飛行を続けるのは「危険」と
判断し、その際は機首を右に振り向けて衝突を避ける行動を
とるのだ。

旅客機の巡航中の速度は時速800〜900kmという猛ス
ピードで、秒速に換算すれば250mという凄まじい速さで
移動しているため、視界に他機の姿を捉えたら、パイロット
は瞬時にその航空機がどの方向に向かって飛んでいるのかを
理解し、衝突やニアミスを避けるために、自機をどのように
コントロールするのかを判断しなければならない。

そして、その瞬時の判断の助けになるのが、このナビゲーシ
ョンライトの役割なのである。

それでは仮に、真正面から接近してくる他機が見えた場合は
どのような回避行動をとるのかと言えば、お互いに機首を右
に振って対向機を避けるという特別なルールが定められてい
るのだ。

空の交通ルールは「右側通行」が原則となっている。

この空の交通ルールは、海上における船の交通ルールから取
り入れられたもので、かつて水上飛行機と船が交差して運航
するようになった時代に、海上の衝突予防法が「右側通行」
だったため、そのまま航空界でも使われるようになったとい
うのが始まりである。

飛行機の謎と疑問【続編】

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